Thông tin cổ đông
- Báo cáo tổng kết hoạt động SXKD năm 2023
- 10 sự kiện tiêu biểu năm 2023
- MTS -10 sự kiện nổi bật năm 2022
- Bản tin số 358- Vinacomin news
- COMINLUB - TỰ HÀO CHẶNG ĐƯỜNG 25 NĂM
- MTS - Gặp mặt cán bộ ngành than vùng Cẩm Phả
- Công ty CP Vật tư TKV quyết liệt phòng chống dịch đảm bảo cung ứng vật tư
- TKV đẩy mạnh lộ trình tái cơ cấu
- MTS - GIỚI THIỆU SẢN PHẨM COMINLUB HFS
- MTS - ĐẢM BẢO CHẤT LƯỢNG VẬT TƯ NGÀNH MỎ
- MTS: 60 NĂM TIÊN PHONG KIẾN TẠO GIÁ TRỊ BỀN VỮNG
- Video quy trình Bỏ phiếu Bầu cử sắp tới
- MTS: KHÁNH THÀNH CỬA HÀNG XĂNG DẦU CẨM PHẢ
- MTS: 5 NĂM - TỪ ĐẠI HỘI ĐẾN ĐẠI HỘI
- Cách phòng chống covid-19 tại nơi làm việc
- Sản phẩm dầu nhờn của Công ty CP Vật tư tạo ấn tượng tốt tại Lễ tổng kết
- Cominlub: Dấu ấn 20 năm 12/11 (1997-2017)
- MTS: Công nghệ hiện đại - Kết nối thông minh
- Đồng hành vì sự phát triển lâu dài của MTS
- MTS: Hưởng ứng tháng "An toàn-Vệ sinh lao động"
- MTS: Sự kiện nổi bật trong tháng 3
- Tuổi trẻ MTS: "Tâm sáng với việc, tận tụy với nghề" góp sức xây dựng công ty phát triển bền vững
- Bình đẳng giới và các chính sách pháp luật lao động, BHXH luôn được quan tâm tại MTS
- MTS tham dự Hội diễn Nghệ thuật quần chúng TKV năm 2016
- COMINLUB - Thành công nhỏ vì một thông điệp lớn!
- Nhà máy
Title
TKV tham gia Hội nghị thường niên hiệp hội cảng biển Việt Nam 2016
Ngày 22-9, tại TP Hạ Long (Quảng Ninh), Công ty Kho vận và cảng Cẩm Phả đăng cai tổ chức hội nghị thường niên năm 2016 của Hiệp hội cảng biển Việt Nam (VPA). Tổng Giám đốc Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam Đặng Thanh Hải tham dự hội nghị.
Hội nghị có sự tham gia của hơn 400 đại biểu trong nước và nước ngoài đại diện lãnh đạo các công ty Cảng. Công ty Kho vận và cảng Cẩm Phả là đơn vị tham gia tích cực Hiệp hội trong nhiều năm qua. Bên lề hội nghị, Tập đoàn đã trưng bày giới thiệu một số sản phẩm của Ngành tới các đơn vị trong Hiệp hội.
Một trong những vấn đề chính của cảng biển Việt Nam hiện nay được đặt ra thảo luận tại hội nghị là phát triển cảng biển vẫn bộc lộ sự không đồng bộ giữa cảng biển với cơ sở hạ tầng luồng lạch, hành lang giao thông đường bộ và chuỗi dịch vụ logistics hỗ trợ đi kèm. Quy hoạch phát triển cảng biển theo sáu nhóm cảng chưa có cơ chế phối kết hợp giữa những địa phương trong từng nhóm cảng để bảo đảm tính đồng bộ và hiệu quả cao nhất trong thực hiện quy hoạch.
Cơ chế và năng lực quản lý cạnh tranh quốc tế tại thị trường dịch vụ hàng hải Việt Nam hiện còn chưa bám sát nhu cầu thị trường và năng lực quản lý theo vùng miền. Tình trạng các hãng tàu biển nước ngoài áp đặt phụ phí xếp dỡ tại cảng cộng thêm nhiều phụ cước khác một cách thiếu minh bạch và ép giá dịch vụ cảng biển đã và đang tiếp tục làm xói mòn tiềm năng phát triển của cảng biển và tính cạnh tranh của hàng xuất nhập khẩu Việt Nam so với bên ngoài.
Trước tình hình đó, Hiệp hội Cảng biển Việt Nam đề xuất, Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải cần có cơ chế và những giải pháp mang tính đột phá để bảo đảm tính đồng bộ, phối kết hợp liên ngành, liên vùng trong quy hoạch và thu hút đầu tư thực hiện quy hoạch phát triển cảng biển một cách có hiệu quả và bền vững, vừa bảo vệ lợi ích của nhà đầu tư nhưng vẫn bảo đảm đạt được mục tiêu chiến lược phát triển kinh tế biển quốc gia.
Tại hội nghị thường niên, Hiệp hội Cảng biển Việt Nam đã ra mắt thành viên mới của Hiệp hội và trao tặng bốn nhà tình nghĩa cho hai công nhân của Công ty Kho vận và Cảng Cẩm Phả, thương binh Lê Văn Kỷ và đại diện Sở LĐ&TBXH Quảng Ninh, tổng trị giá 220 triệu đồng; trao tài trợ cho hai tổ chức Vì ngày mai với tổng số tiền 220 triệu đồng.
Nguồn tin: vinacomin.vn
View 19039